Premiere im Motorrad-Rennsport: Nachhaltige Motoröle der NGEN Reihe von MOTUL bestehen Härtetest im Kawasaki ZX4-RR Cup
Köln, Dezember 2025 – MOTUL nutzt seine Partnerschaft mit Kawasaki, um die Leistungsfähigkeit seiner NGEN Produkte auch im Motorrad-Rennsport zu belegen: Erstmals rollten die Rennbikes im Kawasaki ZX4-RR Cup mit NGEN 7 Motorölen an den Start. Dies ist der erste Einsatz nachhaltiger Schmierstoffe, die auf der Basis von hochwertig re-raffinierten Grundölen hergestellt werden, in einer Rennserie. Auf diese Weise demonstriert MOTUL, dass die nachhaltig produzierten Motoröle der NGEN-Reihe auch unter höchsten Belastungen beste Performance zeigen.
MOTUL und Kawasaki hatten erst im Sommer 2025 ihre seit 2020 bestehende Partnerschaft um weitere drei Jahre verlängert. Dabei zeigen sie, wie sich Racing und gemeinsame Entwicklungsarbeit verknüpfen lassen. So zum Beispiel beim Einsatz von NGEN -Produkten in der Kawasaki-Nachwuchs-Rennserie ZX4-RR Cup. Da die „Ninja“-Teams in der Saison 2025 beste Erfahrungen mit der Performance der NGEN 7 Motoröle gemacht haben, wird diese erfolgreiche Zusammenarbeit in der kommenden Saison des ZX4-RR Cup fortgeführt.

Einsatz unter höchsten Belastungen
„Mit dem Einsatz von NGEN 7 in unserem ZX4-RR Cup kombinieren wir Top-Level-Racing mit nachhaltigen Zielen für die Zukunft“, erklärt Marco Pascher, National Racing Manager Kawasaki und unter anderem verantwortlich für den ZX4-RR Cup. Alexander Hornoff, Technical Support Manager MOTUL, ergänzt: „Gemeinsam mit Kawasaki wollen wir zeigen, dass nachhaltig produzierte Öle wie unsere NGEN -Produkte uneingeschränkt dieselbe Performance wie herkömmlich produzierte Top-Schmierstoffe haben und sich auch unter den sehr hohen Belastungen des Motorrad-Rennsports bestens bewähren.“
Alle Ninjas der Kawasaki-Nachwuchsserie waren 2025 mit NGEN 7 auf den Tracks – für die Qualifikations- wie auch für die Rennläufe. Da die Maschinen ihre Höchstleitung von rund 80 PS bei Drehzahlen von über 14.000U/min bringen, laufen die Motoren während eines Rennwochenendes unter dauernder Maximallast und bei sehr hohen Temperaturen – eine große Herausforderung insbesondere für das Motoröl. MOTUL hat während der Rennsaison umfangreich Proben entnommen und analysiert, wie sich NGEN 7 im harten Renneinsatz verhält. „Es gab keine Hinweise darauf, dass die hohen Temperaturen zur Oxidation und damit zum Ölverschleiß beigetragen haben“, so das Fazit von Hornoff. Und nicht nur das: Bei den Analysen des Motoröls lassen sich auch Rückschlüsse auf den Zustand des Motors ziehen – und diese waren im ganzen Starterfeld ebenfalls in einem Top-Zustand.
Racing-Performance, für alle verfügbar
Die NGEN Öl-Formulierung führt MOTUL ab Mitte 2026 unter dem Namen NGEN Core™ in die Produktion für den gesamten Motorradmarkt ein. Somit können sich Werkstätten und Endkunden, die auf die nachhaltige Motoröl-Lösung von MOTUL setzen, darauf verlassen, mit dem NGEN -Programm die volle Performance für ihr Motorrad zu bekommen.